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铁路桥梁支座灌浆料

发布日期:2020-11-23 11:52  浏览次数:

铁路桥梁支座灌浆料(图1)

     
                                                                       
灌浆材料分类
1。地基处理基础表面应粗化。地基表面应清理干净,不得有砾石、浮浆、浮渣、油污、脱模剂等杂物。灌浆前24小时,地基表面应充分湿润,注浆前1小时应将积水去除。
2、 模板按灌浆施工图搭设。模板与基础、模板与模板之间的接缝用水泥浆和胶带密封,达到整体模板无漏水的程度。
2。模板与设备底部的水平距离应控制在100mm左右,以便于灌浆施工。
3。模板顶部标高应高于设备底部上表面50mm。
4。灌浆过程中若有漏浆现象,应及时处理。
3、 灌浆料一般按一般加固型13-14%,豆石加固型9-10%的标准加水拌合。
2。高强度无收缩灌浆材料可采用机械搅拌或人工搅拌。建议采用强制式搅拌机进行机械搅拌,搅拌充分均匀,搅拌时间3-5分钟。人工搅拌时间不超过5分钟。混合灌浆材料的流动性将随着停车时间的增加而降低,应在40分钟内用完。高强度无收缩灌浆料严禁掺加外加剂。
灌浆施工
1。灌浆施工不易直接浇筑时,应采用溜槽等辅助设施。
2。灌浆后,必须连续进行,不得中断。灌浆时间应尽量缩短。
3。将混合后的灌浆料倒入灌浆部位,必要时可用助推器将灌浆料沿灌浆层底部推进,以利于流动。
工后养护
养护为自然养护,不覆盖、不浇水。强度增长随温度变化,低温下强度增长缓慢。养护期间,树脂灌浆材料应无接触、冲击、浸水、雨林、积雪、阳光暴晒等。
按普通混凝土强度设计了四种水泥砂浆。用limpet拉拔试验机测得的水泥砂浆的直接抗拉强度约为其劈裂抗拉强度的60%。采用自行设计的拉剪-压剪耦合装置对水泥砂浆在不同压应力水平下的抗剪强度进行了测试,当压应力水平大于水泥砂浆轴压强度的0.6倍时,其抗剪强度会有不同程度的降低。通过数据拟合得到了水泥砂浆在复合荷载作用下的破坏准则。该准则可用于细观力学模型中混凝土材料破坏过程的数值模拟,也可作为砌体结构砂浆破坏的判据

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