目前，我国有大量的跨河大桥和跨海大桥。随着使用寿命的延长，墩墩的病害越来越严重。通常情况下，墩墩浸入水环境中，维修非常困难。环氧树脂灌浆材料具有**的机械性能，粘合性能和耐化学腐蚀性能，广泛用于混凝土建筑的结构修复和加固。但是，传统的环氧树脂只能用于干燥的基材，很难满足潮湿和水下环境的工程应用要求，尤其是沿河和跨海地区的桥墩和码头桩基。作为关键材料之一，环氧灌浆材料应具有**的固化性能，机械性能和粘结强度。
现有技术中实现水下固化的环氧灌浆材料主要采用酮亚胺型固化剂，其可与水反应分解胺活性基团。由于它会在固化过程中产生小分子酮，因此一方面降低了固化产物的界面粘合性能和机械性能；另一方面，它降低了固化产物的界面粘合性能和机械性能。另一方面，在水的干扰下，浆液的水分离性提高，修复质量降低。
咪唑啉化合物可以在碱性催化剂条件下与水接触时迅速打开环，并可以形成可以与环氧树脂反应的活性胺，但不会产生小分子化合物。利用该原理，本发明人经过大量实验，出乎意料地发现，含有咪唑啉结构的固化剂可以在催化剂的作用下与环氧树脂形成水下可固化组合物。
环氧灌浆材料水下环氧树脂灌浆材料水下化学灌浆材料
应用范围1.混凝土桩，钢管桩，H型钢桩，木桩等的修复和加固，在飞溅区或潮汐区进行修补和加固，并受到侵蚀，混凝土脱落等的影响。疾病;修理和加强公共设施和设备，电线杆等的混凝土基础。3.技术指标：玻璃纤维套管的规格可以是圆形，正方形，H形，矩形或根据项目要求定制。颜色为白色，水泥灰色，半透明，或壁厚为3mm或5mm，具体取决于具体情况。极限抗拉强度≥400Pa吸水率≤0.2％弯曲强度≥500Pa弯曲模量≥15000Pa巴氏硬度≥60
